明治4年の水沢から平岸への集団移住から145年が経ち、東北と北海道が新幹線で結ばれました。
水沢郊外にある東北新幹線の水沢江刺駅の写真がこちらです。
駅前に田んぼと畑・・・
実は、東北新幹線開業当初、水沢江刺駅は存在しませんでした。
しかし、駅設置を目指した住民運動が実を結び、1985年に開業されたのです。
東北新幹線の計画当初には無かった駅なので、一帯は水田地帯のど真ん中であり、今でも駅周辺にはビジネスホテルも商業施設もありません。
さて、水沢江刺駅からの始発は、7：22発のはやぶさ96号です。
新函館北斗駅には10：07到着。
2時間半程度で、北海道に着いてしまうのです。
ここで、10：24発の特急スーパー北斗7号に乗り換えます。
西村京太郎のトラベルミステリーみたくなってきました。
そして、札幌に13：48に到着します。
新函館北斗から3時間少し。
なんと水沢ー函館間よりも函館ー札幌間の方が長くかかってしまうのです。
それでも、水沢からは6時間程度、朝出て昼着く距離になったんですね、近くなりました。
というわけで、明治4年の移住の際に20日あまりかけてたどり着いた日程が、現在は6時間程度に短縮されたのでした。
2031年の札幌延伸後、ここからさらに、どの程度短縮されるのでしょうか？
首を長くして待ちましょう！
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